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メガーヌとバディを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとバディの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   光岡自動車  バディ
VS
20万円677万円
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中古車相場 708万円788万円
バディの相場表を見る
179 中古車掲載台数 13
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ワンオーナーユーザー下取車

    本体価格
    442万円

  • ルノー メガーヌ GTライン 禁煙車 記録簿 ドラレコ/バックモニタ-/ETC

    本体価格
    55.5万円

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    279万円

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    本体価格
    222万円

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    本体価格
    285万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップ 100台限定車 ブレンボ 6速MT 取説記録簿

    本体価格
    349.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール フルノーマル265

    本体価格
    94.4万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6速MTターボ ETC プッシュスタート

    本体価格
    177.5万円

  • ルノー メガーヌ GTライン 車検整備付 ナビ TV Bカメ ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ルノー メガーヌ 2.0 6速マニュアル サンルーフ 基本装備

    本体価格
    45.9万円

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    本体価格
    708万円

関東
70
241.2万円
関西
40
348万円
東海
25
343.2万円
北海道
12
200.6万円
九州
7
315.5万円
東北
7
308.4万円
北陸・甲信越
9
333.7万円
中国
8
372.1万円
四国
1
168万円
地域別台数
関東
8
742万円
関西
0
---
東海
3
739.3万円
北海道
1
708万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
728.3万円

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メガーヌとバディのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   光岡自動車  バディ
263万円949万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
1197~1798 排気量(cc) 1986~2487
132~300 最高出力(馬力) 171~178
FF 駆動方式 4WD、FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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