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メガーヌとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
31.8万円677万円
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中古車相場 449万円1450万円
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184 中古車掲載台数 18
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    本体価格
    198万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 10台限定 ACRAPOVIC RECARO半革 1年保証

    本体価格
    216万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール キーレスPスタート純正レカロシートPセンサ

    本体価格
    160万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 社外AW ドライブレコーダー前後

    本体価格
    293万円

  • ルノー メガーヌ トロフィR 60台限定車 2シーター ワンオーナー オーリンズ アクラポ

    本体価格
    389万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィーR 限定47台 認定中古車 ワンオーナー禁煙

    本体価格
    576.3万円

  • ルノー メガーヌ GT (半革ヒーター/純正DA/Bカメラ/純正18AW)

    本体価格
    109.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 

    本体価格
    499万円

  • ルノー メガーヌ インテンス 認中保弊社買取純ナビTVETC温椅子

    本体価格
    187.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 禁煙 純正レカロ ブレンボ 社外ナビ

    本体価格
    219.8万円

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関東
70
248万円
関西
38
383.1万円
東海
26
275.1万円
北海道
6
194.2万円
九州
7
231.4万円
東北
8
294万円
北陸・甲信越
13
343.5万円
中国
10
344.3万円
四国
6
84.5万円
地域別台数
関東
10
917.3万円
関西
3
875.3万円
東海
1
1028万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
724.5万円
四国
0
---

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メガーヌとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   日産  スカイラインGT-Rセダン
263万円949万円 新車時価格 498.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1197~1798 排気量(cc) 2568
132~300 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 4WD
2名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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