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メガーヌとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとプリメーラワゴンの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   日産  プリメーラワゴン
VS
38.8万円677万円
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中古車相場 28万円299.9万円
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192 中古車掲載台数 11
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 弊社元デモブレンボキャリレカロACC

    本体価格
    617.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 200台限定 マルケジーニ ACRAPOVIC 1年保証

    本体価格
    179万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT メーカー保証付きトルセンLSD Brembo

    本体価格
    559万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 6MT RECAROシート アクラポチタンマフラー

    本体価格
    218.6万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップ 1オーナー 禁煙車 正規ディーラー記録簿5枚

    本体価格
    265万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 純正RECARO メモリーナビ&TV 禁煙車

    本体価格
    129.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT デモカーUP 新車保証継承

    本体価格
    598万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィーS 左ハンドル50台限定

    本体価格
    応談

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ブレンボキャリパー ナビTVカメラ LED

    本体価格
    222.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC エアロレカロCarplayBluetoothLEDBカメラ

    本体価格
    457.7万円

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    本体価格
    109.8万円

関東
71
249.2万円
関西
43
394.1万円
東海
26
289.7万円
北海道
8
199.1万円
九州
6
194.8万円
東北
9
296.7万円
北陸・甲信越
12
331.1万円
中国
11
364.6万円
四国
6
81.2万円
地域別台数
関東
5
114.9万円
関西
0
---
東海
3
75.3万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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メガーヌとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   日産  プリメーラワゴン
263万円949万円 新車時価格 209.8万円268万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
1197~1798 排気量(cc) 1998~2488
132~300 最高出力(馬力) 150~204
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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