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メガーヌとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   日産  NT450アトラス
VS
31.8万円677万円
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中古車相場 75万円339.8万円
NT450アトラスの相場表を見る
190 中古車掲載台数 27
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    188万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レカロシート 純正18インチAW

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    118万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
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  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 純正メーカーナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    458.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー スポール230 F1 TEAM R26 F1ワールドチャンピオン記念モデル

    本体価格
    259万円

  • ルノー メガーヌ GT (半革ヒーター/純正DA/Bカメラ/純正18AW)

    本体価格
    109.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィーR 国内限定47台 6速MT フルバケ 2年保証付

    本体価格
    548万円

  • ルノー メガーヌ GT220 6速MT

    本体価格
    120万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 社外ナビTV 純正AW RECAROシート ETC

    本体価格
    235.8万円

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関東
72
248.7万円
関西
40
380.6万円
東海
26
287.8万円
北海道
7
194.3万円
九州
7
231.7万円
東北
8
294.8万円
北陸・甲信越
13
345万円
中国
11
364.6万円
四国
6
81.2万円
地域別台数
関東
7
290万円
関西
7
143.7万円
東海
5
203.8万円
北海道
0
---
九州
4
176.9万円
東北
2
219.8万円
北陸・甲信越
1
308万円
中国
0
---
四国
1
138万円

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ルノー  メガーヌ   日産  NT450アトラス
263万円949万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1798 排気量(cc) 3000
132~300 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
2名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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