サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

メガーヌと307CCを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. メガーヌを選択
  3. 3. 307CCを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

メガーヌと307CCの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   プジョー  307CC
VS
38.8万円677万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 25万円105万円
307CCの相場表を見る
193 中古車掲載台数 9
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 

    本体価格
    241.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノースポールトロフィーMT 

    本体価格
    369万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 

    本体価格
    318万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 社外シフター RECAROフルバケ ナビ

    本体価格
    207万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC レカロシ-トカ-プレイ19AW認定中古車保証付

    本体価格
    535.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー スポール230 F1 TEAM R26 F1ワールドチャンピオン記念モデル

    本体価格
    259万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 1オナCarplayレカロACCブレンボキャリパ

    本体価格
    482.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC 

    本体価格
    580万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 純正R19AW フルノーマル 法人ワンオーナー

    本体価格
    315万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ドライブレコーダー ETC 後カメラ 禁煙

    本体価格
    241.1万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

  • プジョー 307CC 2.0 

    本体価格
    49.4万円

  • プジョー 307CC 2.0 禁煙車 電動OP 本革シート AW D車 右H

    本体価格
    105万円

  • プジョー 307CC 2.0 ワンオーナー ナビETCバックカメラ

    本体価格
    63.2万円

  • プジョー 307CC 2.0 電動オープン動作確認済ETC D記録簿

    本体価格
    25万円

  • プジョー 307CC プレミアム 検2年 関東仕入 1オナ ETC 電動オープン

    本体価格
    40万円

  • プジョー 307CC 2.0 走行34000km・本革シート

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307CC 2.0 

    本体価格
    59万円

  • プジョー 307CC 2.0 ・本革シート・ナビ・ETC・4人乗り

    本体価格
    25.5万円

関東
72
248.5万円
関西
43
394.1万円
東海
26
290.1万円
北海道
8
199.1万円
九州
6
194.8万円
東北
9
296.7万円
北陸・甲信越
13
326.7万円
中国
11
364.6万円
四国
5
79.5万円
地域別台数
関東
3
45.9万円
関西
1
59万円
東海
1
25.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
44.9万円
中国
2
83万円
四国
0
---

メガーヌの中古車を探す

307CCの中古車を探す

メガーヌと307CCの比較トップへ

メガーヌと307CCのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   プジョー  307CC
263万円949万円 新車時価格 389万円449万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1197~1798 排気量(cc) 1997
132~300 最高出力(馬力) 137~177
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

メガーヌと307CCの比較トップへ

メガーヌや307CCと他の車種を比較してみる

 

メガーヌと307CCの比較トップへ

メガーヌ307CCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!メガーヌ307CCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではメガーヌの中古車は193台、307CCの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

メガーヌ、307CCの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet