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メガーヌとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   トヨタ  WiLL Vi
VS
38.8万円677万円
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中古車相場 24.8万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
193 中古車掲載台数 32
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 1オナブレンボキャリパ-認定中古車保証

    本体価格
    402.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6MT

    本体価格
    235万円

  • ルノー メガーヌ GT ディスプレイオーディオ/Bモニター/

    本体価格
    125.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 純正6速MT/RECAROシート/純正19インチAW

    本体価格
    383.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 

    本体価格
    594万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィーS 左ハンドル50台限定

    本体価格
    応談

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 

    本体価格
    499万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 社外シフター RECAROフルバケ ナビ

    本体価格
    207万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 新年初売り車両

    本体価格
    370万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 純正18AW 6速MT クルーズコントロール

    本体価格
    225万円

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    98万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
72
248.5万円
関西
43
394.1万円
東海
26
290.1万円
北海道
8
199.1万円
九州
6
194.8万円
東北
9
296.7万円
北陸・甲信越
13
326.7万円
中国
11
364.6万円
四国
5
79.5万円
地域別台数
関東
7
54.1万円
関西
2
37.3万円
東海
4
52.6万円
北海道
0
---
九州
4
49.7万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
4
42.6万円
中国
4
63.7万円
四国
4
59万円

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メガーヌとWiLL Viのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   トヨタ  WiLL Vi
263万円949万円 新車時価格 130万円145万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
1197~1798 排気量(cc) 1298
132~300 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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