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メガーヌとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   トヨタ  グランビア
VS
20万円677万円
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中古車相場 68万円214.5万円
グランビアの相場表を見る
180 中古車掲載台数 23
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    本体価格
    337.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ブレンボ RSドライブ フルセグナビ 19AW

    本体価格
    235万円

  • ルノー メガーヌ GT LEDライト 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    198万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 200台限定 RECARO 赤Brembo ETC2.0 1年保証

    本体価格
    228万円

  • ルノー メガーヌ GTライン 車検整備付 ナビ TV Bカメ ETC

    本体価格
    24.8万円

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    125万円

関東
70
239.3万円
関西
40
347.9万円
東海
26
344.6万円
北海道
12
200.6万円
九州
7
315.5万円
東北
7
308.4万円
北陸・甲信越
9
333.7万円
中国
8
372.1万円
四国
1
168万円
地域別台数
関東
2
109.4万円
関西
3
85.9万円
東海
3
138.6万円
北海道
3
98万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
11
138.6万円

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メガーヌとグランビアのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   トヨタ  グランビア
263万円949万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1197~1798 排気量(cc) 2693~3378
132~300 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FR、4WD
2名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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