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コルベットとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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コルベットとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
232万円3388万円
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中古車相場 58万円159万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
184 中古車掲載台数 3
  • シボレー コルベット C3 5700 4MT

    本体価格
    638万円

  • シボレー コルベット 2LT ラピッドブル- 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    299万円

  • シボレー コルベット スティングレー 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    318万円

  • シボレー コルベット 2LT Z51パフォーマンス BOSE14スピーカー

    本体価格
    1085万円

  • シボレー コルベット 2LT 正規D車 アークティックホワイト 赤レザ

    本体価格
    1218万円

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    本体価格
    1028万円

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    本体価格
    260万円

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    159万円

関東
70
1119.8万円
関西
37
1188.5万円
東海
40
1134.9万円
北海道
1
562万円
九州
9
599.9万円
東北
2
1313万円
北陸・甲信越
10
1270.5万円
中国
15
1090.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
65万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
1
58万円

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シボレー  コルベット   ルノー  メガーヌカブリオレ
1180万円2580万円 新車時価格 388.5万円410万円
クーペ ボディタイプ オープン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
5454~6156 排気量(cc) 1998
502~646 最高出力(馬力) 133
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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