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フィガロとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フィガロとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

日産  フィガロ   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
87.5万円499.9万円
フィガロの相場表を見る
中古車相場 58万円159万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
35 中古車掲載台数 5
  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 マホガニーメタリック塗装 Tベル済

    本体価格
    187.5万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    121万円

  • 日産 フィガロ 1.0 走行6500キロ

    本体価格
    499.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープン ダイナモ交換済 ターボ

    本体価格
    165万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    175.7万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    150万円

  • 日産 フィガロ 1.0 1オーナー/屋内保管/ノーマル車/記録簿13枚

    本体価格
    284万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    110万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ オープントップ レザーシート ETC

    本体価格
    162.8万円

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    99.9万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ フル同色モール 走行1万キロ レッドレザ-

    本体価格
    69.8万円

関東
6
170.4万円
関西
3
233.9万円
東海
10
224.6万円
北海道
0
---
九州
6
237万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
2
198万円
中国
3
167.3万円
四国
1
175.7万円
地域別台数
関東
2
67.4万円
関西
0
---
東海
1
99.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
1
58万円

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メガーヌカブリオレの中古車を探す

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フィガロとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  フィガロ   ルノー  メガーヌカブリオレ
187万円 新車時価格 388.5万円410万円
オープン ボディタイプ オープン
3740×1630×1365 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
987 排気量(cc) 1998
76 最高出力(馬力) 133
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.6km/L 10.15モード燃費 ---

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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