ルノー メガーヌカブリオレ | オペル ヴィータ | |
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VS | ||
58万円~159万円
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中古車相場 |
28万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ルノー メガーヌカブリオレ | オペル ヴィータ | |
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388.5万円~410万円 | 新車時価格 | 169万円~232万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4370×1775×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3815×1645×1440 |
1998 | 排気量(cc) | 1198~1795 |
133 | 最高出力(馬力) | 75~125 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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世界初の電動格納式ガラスルーフを採用 電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1) |
解説 |
クラスを超えた安全性と機能性が自慢 日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2) |
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現在カーセンサーではメガーヌカブリオレの中古車は4台、ヴィータの中古車は1台掲載しています。
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