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パッソとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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パッソとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
4.5万円188.8万円
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中古車相場 58万円159万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
2285 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム パノラマモニター・ナビ・ETC・車検整備付

    本体価格
    123.8万円

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    本体価格
    71万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正ナビ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X イロドリ 

    本体価格
    20万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ ナビ・バックカメラ・ETC付き

    本体価格
    85万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビ・ワンセグTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 

    本体価格
    85万円

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    159万円

関東
623
72.3万円
関西
264
69.6万円
東海
316
66.9万円
北海道
164
75.2万円
九州
251
71.4万円
東北
241
73.7万円
北陸・甲信越
192
69.7万円
中国
170
72.4万円
四国
64
77.4万円
地域別台数
関東
2
67.4万円
関西
0
---
東海
1
99.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
1
58万円

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パッソとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ルノー  メガーヌカブリオレ
115万円191.3万円 新車時価格 388.5万円410万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
996 排気量(cc) 1998
69 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパッソの中古車は2285台、メガーヌカブリオレの中古車は5台掲載しています。
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