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ルーテシアとA1を比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとA1の中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   アウディ  A1
VS
18万円326.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 25万円178万円
A1の相場表を見る
207 中古車掲載台数 45
  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ Bluetooth ETC 純18AW パドルS 23年タイヤ

    本体価格
    118万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 社外ナビ・地デジ・Bカメラ・LEDヘッド

    本体価格
    100万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 1オーナー/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    199万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    219.6万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 

    本体価格
    88.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 禁煙車 17インチO.Z.ホイール装着

    本体価格
    73.3万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 新保継ETCドラレコACCBカメ

    本体価格
    219.7万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 

    本体価格
    95万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 社外ナビ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    119.4万円

  • ルノー ルーテシア ゼン ナビ バックカメラ カードキー 禁煙車

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ 黒革 純正ナビ Bカメラ 17AW タイヤ交換済

    本体価格
    39.9万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ターボ 走行7000キロ 黒革シート アルミ

    本体価格
    89万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    43万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ETC

    本体価格
    69万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI カーナビ ETC HIDヘッド フォグライト

    本体価格
    58万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    178万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 走行3.9万km検R8.7ETCナビ

    本体価格
    69万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 純ナビ フルセグ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    81.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド ハーフレザー ナビ TV

    本体価格
    69.9万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI エスペリアスーパーローダウンサス装着済

    本体価格
    50万円

関東
90
120.9万円
関西
29
125.1万円
東海
26
138.3万円
北海道
3
102.6万円
九州
28
111.5万円
東北
6
138.1万円
北陸・甲信越
5
148.7万円
中国
12
146.2万円
四国
8
147.7万円
地域別台数
関東
10
67.5万円
関西
7
81.8万円
東海
10
79.1万円
北海道
4
49万円
九州
6
76.1万円
東北
2
56.5万円
北陸・甲信越
1
81.8万円
中国
4
74.7万円
四国
1
95.8万円

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ルーテシアとA1のカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   アウディ  A1
236.9万円384万円 新車時価格 249万円387万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
1333~1597 排気量(cc) 999~1394
91~131 最高出力(馬力) 95~185
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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