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ルーテシアとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとB4クーペの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
22万円326.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 462万円778万円
B4クーペの相場表を見る
210 中古車掲載台数 5
  • ルノー ルーテシア インテンス BOSEスピーカー・Applecarplay

    本体価格
    208万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール バックカメラ ETC 社外ナビ 地デジ 純18AW

    本体価格
    88万円

  • ルノー ルーテシア 16V 

    本体価格
    88万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 

    本体価格
    99万円

  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド レザーパック ナビ フルセグ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    262.5万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 1オーナー禁煙 ダウンサス ブースト計

    本体価格
    87万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 

    本体価格
    45万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 後期モデル 1オーナー

    本体価格
    157.4万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    59万円

  • ルノー ルーテシア ゼン ナビ バックカメラ カードキー 禁煙車

    本体価格
    48万円

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    699万円

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    本体価格
    510万円

関東
91
120万円
関西
29
125万円
東海
27
135.2万円
北海道
3
102.6万円
九州
27
111万円
東北
7
125.2万円
北陸・甲信越
6
173.4万円
中国
12
146.2万円
四国
8
147.7万円
地域別台数
関東
4
612.3万円
関西
1
538万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーテシアとB4クーペのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   BMWアルピナ  B4クーペ
236.9万円384万円 新車時価格 1120万円1397万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
1333~1597 排気量(cc) 2979
91~131 最高出力(馬力) 410~452
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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