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X1とルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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X1とルーテシアの中古車情報を比較する

BMW  X1   ルノー  ルーテシア
VS
32万円718万円
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中古車相場 22万円345万円
ルーテシアの相場表を見る
830 中古車掲載台数 207
  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD シートヒーター ACC 360度カメラ ETC

    本体価格
    538万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 

    本体価格
    488万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 正規認定中古車 1オナ 電動シート TV

    本体価格
    299.9万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 認定中古車 禁煙車 ハイラインPKG

    本体価格
    198.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ

    本体価格
    270万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン 

    本体価格
    48万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT 2年保証 コンフォートPKG 19AW

    本体価格
    234万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン ハーマンカードン フルレザー サンルーフ

    本体価格
    120万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ワンオーナー 後期 バックカメラ LEDライト

    本体価格
    277.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 令和8年10月まで新車保証付 純正ナビ

    本体価格
    435万円

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    59.5万円

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  • ルノー ルーテシア 3ドア 1.6 純正5速 走行40000キロ 修復歴無し

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    38万円

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    139.9万円

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    143.9万円

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  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック 1オナ ACC Pスタ 黒革 LDW Carplay 2年保証

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    228万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 5速MT Androidナビ クルコン 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

関東
295
258.6万円
関西
148
272.4万円
東海
125
257.7万円
北海道
73
231.4万円
九州
65
233.5万円
東北
29
226.4万円
北陸・甲信越
51
264.8万円
中国
25
313.2万円
四国
19
318.4万円
地域別台数
関東
87
119.6万円
関西
29
125.2万円
東海
29
136.8万円
北海道
3
102.6万円
九州
24
109.7万円
東北
7
124.8万円
北陸・甲信越
6
173.4万円
中国
13
148.7万円
四国
9
169.6万円

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X1とルーテシアのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ルノー  ルーテシア
540万円798万円 新車時価格 236.9万円384万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1498~1998 排気量(cc) 1333~1597
150~317 最高出力(馬力) 91~131
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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