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ルーテシアと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
22万円345万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 59.8万円289.2万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
206 中古車掲載台数 51
  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ インダッシュHDDナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    139.4万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー アクラポヴィッチ 

    本体価格
    258万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 認定中古車

    本体価格
    228万円

  • ルノー ルーテシア ジャンプレミアム ナビTV Bカメラ HID レザーシート

    本体価格
    138万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    43万円

  • ルノー ルーテシア スポール 

    本体価格
    108万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ナビ地デジBカメLED前後ドラレコ新タイヤ

    本体価格
    107万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ナビ Bカメラ プッシュスタート クルコン

    本体価格
    48.9万円

  • ルノー ルーテシア アクティフ 

    本体価格
    85万円

  • ルノー ルーテシア ゼン ナビ バックカメラ カードキー 禁煙車

    本体価格
    39万円

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  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ Bluetooth ETC

    本体価格
    82万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ 本革 クルコン セーフテ

    本体価格
    126.4万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 335i スポーツ ナビ・TV 黒革 FRカメラ 18AW ETC

    本体価格
    105万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 1オーナーベージュ革衝突軽減純HDDナビ禁煙

    本体価格
    77万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 328i Mスポーツ 19AW クルコン 地デジ 360ビューカメラ

    本体価格
    64万円

関東
87
122.6万円
関西
32
128.9万円
東海
26
142.7万円
北海道
3
102.6万円
九州
22
107.9万円
東北
7
120.5万円
北陸・甲信越
7
146.9万円
中国
13
156.9万円
四国
9
170万円
地域別台数
関東
28
124万円
関西
7
117.7万円
東海
5
86万円
北海道
2
268.3万円
九州
6
135.6万円
東北
1
83.1万円
北陸・甲信越
1
174.8万円
中国
1
99.8万円
四国
0
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ルーテシアの中古車を探す

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ルーテシアと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   BMW  3シリーズグランツーリスモ
236.9万円384万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1333~1597 排気量(cc) 1995~2979
91~131 最高出力(馬力) 184~306
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーテシアの中古車は206台、3シリーズグランツーリスモの中古車は51台掲載しています。
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