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ルーテシアとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとDS5の中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   シトロエン  DS5
VS
22万円329万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 39万円208万円
DS5の相場表を見る
168 中古車掲載台数 26
  • ルノー ルーテシア インテンス ナビ フルセグTV AppleCarPlay ACC LED

    本体価格
    202.5万円

  • ルノー ルーテシア 1.6 10台限定特別仕様/5MT/記録簿5枚/ETC関東入

    本体価格
    25万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 

    本体価格
    88.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノースポール2.0 F1チームLTD 5速MT アラゴスタサス HID

    本体価格
    89.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 社外ナビTV 社外17インチAW 前後ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー RSL(マフラ中後・ホディキット)18AW

    本体価格
    108.8万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 禁煙車・ETC・純正ホイル・純正オーディオ

    本体価格
    45.1万円

  • ルノー ルーテシア ゼン ワンオーナー車・ナビ・BカメラCセンター

    本体価格
    87.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック BOSE/黒革/シートヒーター/全方位/ACC

    本体価格
    196.5万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 純正ディスプレイオーディオ クルコン HID

    本体価格
    94.9万円

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    本体価格
    39万円

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  • シトロエン DS5 シック 赤革 ナビ バックカメラ 純正17AW

    本体価格
    58万円

  • シトロエン DS5 シック 正規ディーラー車 ナビ地デジTV 黒革 SR

    本体価格
    55万円

  • シトロエン DS5 シック サンルーフ 茶レザー 電動シート ETC

    本体価格
    48万円

  • シトロエン DS5 シック MTモード パワーシートメモリ 電動P

    本体価格
    40万円

  • シトロエン DS5 フォーブール・アディクト 35台限定車 専用カラー ナビ TV ETC Bカメ

    本体価格
    119万円

  • シトロエン DS5 シック シートヒーター&マッサージ Bカメ 茶革

    本体価格
    65万円

  • シトロエン DS5 シック 赤革/純正19AW/ナビ&TV/バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • シトロエン DS5 シック クラブレザー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    208万円

関東
74
120.8万円
関西
26
126.9万円
東海
21
129.4万円
北海道
3
86.9万円
九州
18
102.2万円
東北
8
132.5万円
北陸・甲信越
6
135.6万円
中国
8
115.4万円
四国
4
132万円
地域別台数
関東
11
74万円
関西
4
117.5万円
東海
7
56.6万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
79.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
67万円

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ルーテシアとDS5のカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   シトロエン  DS5
236.9万円384万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1333~1597 排気量(cc) 1598
91~131 最高出力(馬力) 156
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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