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タフトとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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タフトとルーテシアの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ルノー  ルーテシア
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 22万円345万円
ルーテシアの相場表を見る
3848 中古車掲載台数 210
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 1年保証距離無制限 走行8848キロ サ

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ LED

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ナビ ETC ターボ アルミホイール L

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 衝突軽減/ガラスルーフ/スマートキー/LED

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 禁煙車 ガラスルーフ バックカメラ

    本体価格
    159.6万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ 衝突軽減 LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    135.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 4WD 新品ナビ取付届出登録済未使用車

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ サンルーフ ナビ BT音 衝突軽減 整備保証付

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 修復歴無し

    本体価格
    165.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 新車未使用車 シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    126.7万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 900CCターボ 5速MT Bluetooth クルコン

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    55万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 1.2Lターボ ツートンシート フルセグナビ

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    75万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック BOSE/黒革/シートヒーター/全方位/ACC

    本体価格
    188.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 禁煙車 17インチO.Z.ホイール装着

    本体価格
    73.3万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 

    本体価格
    195.1万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー ファイナルエディション 1オーナー 禁煙車 限定50台 特別仕様車

    本体価格
    198万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    39.5万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック ワンオーナー BOSEサウンド 360°カメラ

    本体価格
    228万円

関東
931
143.5万円
関西
432
147.4万円
東海
526
144.7万円
北海道
225
164.2万円
九州
589
148.5万円
東北
348
155.3万円
北陸・甲信越
337
149.2万円
中国
299
144.7万円
四国
161
142万円
地域別台数
関東
90
122.6万円
関西
29
125.2万円
東海
29
137万円
北海道
3
102.6万円
九州
24
109.7万円
東北
7
124.8万円
北陸・甲信越
6
173.4万円
中国
13
148.7万円
四国
9
169.6万円

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タフトとルーテシアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ルノー  ルーテシア
132万円188.7万円 新車時価格 236.9万円384万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
658 排気量(cc) 1333~1597
52~64 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3848台、ルーテシアの中古車は210台掲載しています。
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