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フィットシャトルハイブリッドとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとルーテシアの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ルノー  ルーテシア
VS
10万円98万円
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中古車相場 22万円345万円
ルーテシアの相場表を見る
273 中古車掲載台数 211
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション カーナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ TV ETC Bluetooth DVD

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ハイブリッド車検2年 修復歴あり 禁煙車

    本体価格
    18万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 事故歴無 66000Km

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 純正ナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビ/TV/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 車検2026年7月19日/走行距離16.3万キロ/

    本体価格
    43.4万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 検09.5 ナビTV キーレス ETC クルコン

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    42万円

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    59万円

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    228万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック BOSE/黒革/シートヒーター/全方位/ACC

    本体価格
    188.9万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 禁煙車・ETC・純正ホイル・純正オーディオ

    本体価格
    45.1万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック 運転&駐車アシスト ディスプレオーディオ

    本体価格
    164.5万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー ファイナルエディション 1オーナー 禁煙車 限定50台 特別仕様車

    本体価格
    198万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 社外ナビ地デジBカメラETC禁煙ドラレコ

    本体価格
    61.3万円

関東
100
46.3万円
関西
26
37.4万円
東海
37
44.7万円
北海道
12
33.5万円
九州
33
45.5万円
東北
31
37.7万円
北陸・甲信越
19
45.8万円
中国
7
54.7万円
四国
8
42.8万円
地域別台数
関東
91
123.4万円
関西
29
125.2万円
東海
29
137万円
北海道
3
102.6万円
九州
24
109.7万円
東北
7
124.8万円
北陸・甲信越
6
173.4万円
中国
13
148.7万円
四国
9
169.6万円

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フィットシャトルハイブリッドとルーテシアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ルノー  ルーテシア
181万円233万円 新車時価格 236.9万円384万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1339 排気量(cc) 1333~1597
88 最高出力(馬力) 91~131
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットシャトルハイブリッドの中古車は273台、ルーテシアの中古車は211台掲載しています。
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