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N-BOXとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとルーテシアの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ルノー  ルーテシア
VS
1円288.6万円
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中古車相場 22万円329万円
ルーテシアの相場表を見る
23053 中古車掲載台数 182
  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-BOX 660 8インチメモリーナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純8型Mナビ Rカメラ フルセグ ETC LED

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング OPグリル/Gathersディスプレイオーディオ/1

    本体価格
    100.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン Honda SENSING 2ト-ン 新車保証

    本体価格
    205.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    56万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 4WD 純正ナビ ETC 片側電動スラ ステコン

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ バックカメラ 電動ドア

    本体価格
    122.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正8型ナビ 両側電動ドア 禁煙車

    本体価格
    162.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ バックカメラ・両側電動スライドドア

    本体価格
    77万円

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    88.8万円

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    87.8万円

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    84.8万円

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    応談

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    本体価格
    99.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー スポール シャシースポール ナビ 地デジ クルコン ETC フォグランプ

    本体価格
    85万円

関東
5056
122.1万円
関西
3767
135.1万円
東海
3761
130.4万円
北海道
995
132万円
九州
3568
125.5万円
東北
1807
128.9万円
北陸・甲信越
1729
129.8万円
中国
1476
123.9万円
四国
894
128.5万円
地域別台数
関東
88
121.8万円
関西
28
124.3万円
東海
21
135.6万円
北海道
4
99.2万円
九州
18
97.3万円
東北
6
146.6万円
北陸・甲信越
3
75.1万円
中国
10
130.3万円
四国
4
128.3万円

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N-BOXとルーテシアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ルノー  ルーテシア
164.9万円238.3万円 新車時価格 236.9万円384万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
658 排気量(cc) 1333~1597
58~64 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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