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コンパスとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとルーテシアの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   ルノー  ルーテシア
VS
48万円505万円
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中古車相場 22万円329万円
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393 中古車掲載台数 184
  • ジープ コンパス モハベ サンド エディション 限定100台/8型ナビ/追従クルコン

    本体価格
    254.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD デュアルペインパノラミックサンルーフ

    本体価格
    430.9万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正メモリーナビ フルセグTV リアPS

    本体価格
    129万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD ナビ バックカメラ ACC オートホールド

    本体価格
    307.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    188.1万円

  • ジープ コンパス スポーツ クルーズコントロール ETC キーレス

    本体価格
    83.6万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 禁煙 黒革 360カメラ シートヒーター 電動

    本体価格
    290.6万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ACC LKA 黒革/ヒーター BSA 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    200万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル ツートンカラー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    202万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車保証 ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    158万円

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  • ルノー ルーテシア インテンス 社外ナビ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    119.4万円

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    本体価格
    95万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ワンオーナー・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 1.6ターボスポールトロフィー

    本体価格
    135万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 禁煙車 BTオーディオ  HID パドルシフト

    本体価格
    139.8万円

  • ルノー ルーテシア 1.4 RXT タイミングベルト交換済 キーレス2本 CD

    本体価格
    22万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 

    本体価格
    116万円

  • ルノー ルーテシア ゼン ナビTVドラレコBカメBluetooth

    本体価格
    62万円

関東
117
249.2万円
関西
56
239.3万円
東海
84
258.8万円
北海道
23
277.1万円
九州
39
237万円
東北
25
274.3万円
北陸・甲信越
24
217.1万円
中国
10
374.8万円
四国
15
233.7万円
地域別台数
関東
89
121万円
関西
27
125.9万円
東海
21
135.1万円
北海道
4
99.2万円
九州
20
103.5万円
東北
6
146.6万円
北陸・甲信越
3
75.1万円
中国
10
130.3万円
四国
4
128.7万円

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コンパスとルーテシアのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   ルノー  ルーテシア
323万円545万円 新車時価格 236.9万円384万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
2359 排気量(cc) 1333~1597
175 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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