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レネゲードとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとルーテシアの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   ルノー  ルーテシア
VS
89万円538万円
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中古車相場 22万円329万円
ルーテシアの相場表を見る
440 中古車掲載台数 182
  • ジープ レネゲード ロンジチュード ディスプレイオーディオ ナビ

    本体価格
    155万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー/サンルーフ/革シート/LED

    本体価格
    281.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    385万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    396万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 純正ナビ Bカメラ ドラレコ コーナーS HID

    本体価格
    237.2万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD クルコン/Cセンサー/ドラレコ/Bカメラ/HID

    本体価格
    129万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ナビTV Buletooth クルコン パワーシート

    本体価格
    220万円

  • ジープ レネゲード リミテッド LEDヘッドライト 黒本革シート Pシート

    本体価格
    289.9万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 1オナカ-プレイバックカメラ認定中古車保証

    本体価格
    267.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    308万円

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  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー インダッシュナビTV/Bカメラ/LED/外マフラ-

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    139.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック BOSE/黒革/シートヒーター/全方位/ACC

    本体価格
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  • ルノー ルーテシア GT パドルシフト クルコン 禁煙車

    本体価格
    59万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 社外ナビTV 社外17インチAW 前後ドラレコ

    本体価格
    114.8万円

  • ルノー ルーテシア GT-ライン SDナビ フルセグ 大型リアスポイラ

    本体価格
    143.2万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 禁煙車/ETC/バックカメラ/社外ナビ

    本体価格
    64.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス AppleCarPlay ACC Bカメラ BSM LEDヘッド

    本体価格
    218.7万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック ACC LKA BSM BOSE AppleCarPlay Bカメ 黒革

    本体価格
    202.3万円

  • ルノー ルーテシア アクティフ Bカメラ

    本体価格
    32万円

関東
116
266.9万円
関西
74
257.8万円
東海
90
250.9万円
北海道
17
296.7万円
九州
53
241.1万円
東北
24
245.2万円
北陸・甲信越
25
260.9万円
中国
26
283.6万円
四国
15
247.4万円
地域別台数
関東
88
121.8万円
関西
28
124.3万円
東海
21
135.6万円
北海道
4
99.2万円
九州
18
97.3万円
東北
6
146.6万円
北陸・甲信越
3
75.1万円
中国
10
130.3万円
四国
4
128.3万円

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レネゲードとルーテシアのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ルノー  ルーテシア
279.7万円640万円 新車時価格 236.9万円384万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1331~2359 排気量(cc) 1333~1597
131~179 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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