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ルーテシアとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとレヴエルトの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
22万円345万円
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中古車相場 8650万円9389万円
レヴエルトの相場表を見る
208 中古車掲載台数 10
  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール 

    本体価格
    55万円

  • ルノー ルーテシア 16V 

    本体価格
    88万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシーカップ LEDヘッド 18AW Bカメ ETC パドルシフト

    本体価格
    155万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 

    本体価格
    99万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック レザーシート カープレイ Bluetooth ETC AW

    本体価格
    159万円

  • ルノー ルーテシア ジャンプレミアム ナビTV Bカメラ HID レザーシート

    本体価格
    138万円

  • ルノー ルーテシア GT-ライン SDナビ フルセグ 大型リアスポイラ

    本体価格
    143.2万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    39.5万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド レザーパック 革CarplayBluetoothLEDACC360カメ認中保付

    本体価格
    294.7万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    59万円

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    8900万円

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    8790万円

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    本体価格
    応談

関東
85
122万円
関西
32
124.6万円
東海
28
134.4万円
北海道
3
102.6万円
九州
24
109.5万円
東北
7
120.5万円
北陸・甲信越
7
168.6万円
中国
13
148.7万円
四国
9
170.1万円
地域別台数
関東
5
8830万円
関西
1
---
東海
2
8900万円
北海道
0
---
九州
2
9389万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーテシアとレヴエルトのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   ランボルギーニ  レヴエルト
236.9万円384万円 新車時価格 6543.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
1333~1597 排気量(cc) 6498
91~131 最高出力(馬力) 825
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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