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ルーテシアとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
22万円329万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 174万円1258万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
168 中古車掲載台数 20
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    143.2万円

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    84.8万円

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    本体価格
    202.5万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ルノー ルーテシア クール フレンチ リミテッド ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    61.5万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 

    本体価格
    応談

  • ルノー ルーテシア インテンス 新保継ETCドラレコACCBカメ

    本体価格
    219.7万円

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    本体価格
    198万円

関東
74
120.8万円
関西
26
126.9万円
東海
21
129.4万円
北海道
3
86.9万円
九州
18
102.2万円
東北
8
132.5万円
北陸・甲信越
6
135.6万円
中国
8
115.4万円
四国
4
132万円
地域別台数
関東
6
252.7万円
関西
3
683.7万円
東海
6
241.2万円
北海道
1
174万円
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
254万円
四国
0
---

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ルーテシアとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
236.9万円384万円 新車時価格 680万円938万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
1333~1597 排気量(cc) 2198~3199
91~131 最高出力(馬力) 135~225
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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