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Aクラスとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとルーテシアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ルノー  ルーテシア
VS
15万円1190万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 22万円326.9万円
ルーテシアの相場表を見る
586 中古車掲載台数 213
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 純正10.25型ナビ TV Bカメ 半革

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ベーシック/レーダーセーフティ 1オーナ

    本体価格
    161万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ACC/ワイヤレス充電/フルセグ/キーレスゴー

    本体価格
    195.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ A45仕様 ナビ/RSP/アドバンスドP/360°

    本体価格
    206.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ SR レザーエクスクルーシブP アドバンスドP

    本体価格
    257.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ ETC 革席 温席 ドラレコ BT

    本体価格
    299.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 限定150台 Rセーフティ HUD 360°カメラ

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル レーダーセーフティPKG ベーシックPKG

    本体価格
    164万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    314.5万円

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    38万円

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    159万円

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    217.9万円

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    152.8万円

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    86万円

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    本体価格
    109.9万円

関東
226
236.4万円
関西
113
221.7万円
東海
88
226.4万円
北海道
10
154.6万円
九州
66
185.5万円
東北
21
175.6万円
北陸・甲信越
30
183.1万円
中国
19
265.4万円
四国
13
202.2万円
地域別台数
関東
92
122.8万円
関西
29
127.4万円
東海
29
137万円
北海道
3
102.6万円
九州
25
110.5万円
東北
7
125.2万円
北陸・甲信越
6
173.4万円
中国
13
148.7万円
四国
9
169.6万円

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Aクラスとルーテシアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ルノー  ルーテシア
322万円641万円 新車時価格 236.9万円384万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1331~1950 排気量(cc) 1333~1597
136~160 最高出力(馬力) 91~131
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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