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ルーテシアとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ
VS
22万円326.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 219万円528万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
209 中古車掲載台数 48
  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 6速MT/純正アルミ/ブレンボキャリパー

    本体価格
    69.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 純正ナビTV・ドラレコ ・アームレスト・ETC

    本体価格
    235万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ナビ/TV・Bカメラ・ドラレコ・クルコン

    本体価格
    75万円

  • ルノー ルーテシア ルノースポール シャシーカップ 2DINナビ+地デジTV+Bカメラ 社外HID AW

    本体価格
    69.9万円

  • ルノー ルーテシア リミテッド 純正ナビTV Rカメラ 60台限定 禁煙車

    本体価格
    95万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 社外ナビTV 社外17インチAW 前後ドラレコ

    本体価格
    111.1万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー ワンオーナー ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 禁煙車/ETC/R&Goアプリ対応ラジオ搭載

    本体価格
    87.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック ワンオーナー BOSEサウンド 360°カメラ

    本体価格
    228万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー フルセグナビ USB入力 Bカメラ ETC 18AW

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    335万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザEXC&RSP Pスタ 赤本革 ナビTV 2年保証

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    299万円

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    本体価格
    394.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 赤革/赤幌

    本体価格
    426万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ RSP 赤革シート ACC LKA BSM 純正ナビ TV

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 赤革 ACC RSP BSM Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    310.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 黒幌 黒革 純正ナビBカメ ドラレコ 19AW

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ RSP 後期 黒本革 赤幌 HUD ナビTV 2年保証

    本体価格
    423万円

関東
90
120.7万円
関西
29
125.1万円
東海
27
135.2万円
北海道
3
102.6万円
九州
28
111.5万円
東北
6
138.1万円
北陸・甲信越
6
173.4万円
中国
12
146.2万円
四国
8
147.7万円
地域別台数
関東
23
406.6万円
関西
8
340.6万円
東海
7
327.7万円
北海道
0
---
九州
4
322.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
392万円
中国
3
359.9万円
四国
1
308万円

ルーテシアの中古車を探す

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ルーテシアとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ
236.9万円384万円 新車時価格 606万円768万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1333~1597 排気量(cc) 1496~1991
91~131 最高出力(馬力) 156~245
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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