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ルーテシアとジープを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとジープの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   三菱  ジープ
VS
22万円326.9万円
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中古車相場 64.2万円498万円
ジープの相場表を見る
215 中古車掲載台数 70
  • ルノー ルーテシア インテンス クルコン パークソナー オートライト

    本体価格
    69万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 禁煙車 記録簿 1オーナー 6MT 新品ナビTV

    本体価格
    157.6万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ワンオーナー 半革シート 社外ナビ 純正AW

    本体価格
    100.5万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    84.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 後期 フルセグナビ Bluetooth ETC 純正AW

    本体価格
    102万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック 運転&駐車アシスト ディスプレオーディオ

    本体価格
    164.5万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    59万円

  • ルノー ルーテシア R.S.18 50台限定 禁煙 ナビTVBカメ R.S.ロゴ

    本体価格
    174.8万円

  • ルノー ルーテシア ゼン MT ワンオーナー 純正LEDヘッドライト

    本体価格
    118.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ナビ&テレビ&ETC

    本体価格
    86万円

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  • 三菱 ジープ スタンダード 

    本体価格
    130万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD ゴールデンブラック フルノーマル車両

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    248万円

  • 三菱 ジープ J3 キャブレター ブレーキ 燃料タンクOH済み

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  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 4MT 幌 背面タイヤ NARDIステア 冬タイヤ有

    本体価格
    162万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD リフトアップ サイドマフラー レストア済

    本体価格
    330万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD J53 5.5万キロ

    本体価格
    218万円

  • 三菱 ジープ 幌 NOXPM適合 2オーナー 幌 幌ドア有

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 ジープ ディーゼル 走行6.3万km

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD J55 社外アルミ&タイヤ 純正幌

    本体価格
    165万円

関東
94
122.7万円
関西
29
125万円
東海
28
131.8万円
北海道
3
102.6万円
九州
27
110.6万円
東北
7
125.2万円
北陸・甲信越
6
173.4万円
中国
13
148.7万円
四国
8
147.7万円
地域別台数
関東
11
225.2万円
関西
15
227.1万円
東海
8
195.3万円
北海道
5
153万円
九州
8
107.6万円
東北
7
141.9万円
北陸・甲信越
3
156.7万円
中国
9
218.2万円
四国
4
133.4万円

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ルーテシアとジープのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   三菱  ジープ
236.9万円384万円 新車時価格 193.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
1333~1597 排気量(cc) 1995~2659
91~131 最高出力(馬力) 94~100
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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