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ミニクロスオーバーとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとルーテシアの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ルノー  ルーテシア
VS
22万円518万円
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中古車相場 22万円345万円
ルーテシアの相場表を見る
1140 中古車掲載台数 207
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ブラックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 黒革シ-ト ヒ-タ- ETC 禁煙 修歴無 正規D車

    本体価格
    54.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 

    本体価格
    252万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 1オーナー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    215.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ナビ バックカメラ PDC シートヒータ

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ディーゼル 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    324万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ファーストパッケージ MINI認定中古車 ACC シートヒータ

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー/ナビ/18インチAW/クルコン

    本体価格
    245万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 個人分割対応 車検令和8年3月 保証付

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正HDDナビ LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    152万円

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    88万円

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    219.8万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    195.1万円

関東
332
188.6万円
関西
220
200.7万円
東海
185
210.8万円
北海道
75
170.9万円
九州
121
178万円
東北
62
188.7万円
北陸・甲信越
60
193.2万円
中国
49
184.1万円
四国
36
183.5万円
地域別台数
関東
87
119.6万円
関西
29
125.2万円
東海
29
136.8万円
北海道
3
102.6万円
九州
24
109.7万円
東北
7
124.8万円
北陸・甲信越
6
173.4万円
中国
13
148.7万円
四国
9
169.6万円

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ミニクロスオーバーとルーテシアのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ルノー  ルーテシア
335万円647万円 新車時価格 236.9万円384万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1498~1998 排気量(cc) 1333~1597
102~306 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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