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WRXとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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WRXとルーテシアの中古車情報を比較する

スバル  WRX   ルノー  ルーテシア
VS
99.9万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 22万円326.9万円
ルーテシアの相場表を見る
568 中古車掲載台数 214
  • スバル WRX STI 2.0 4WD ナビTV Bカメラ Si-DRIVE STi専用シート

    本体価格
    386.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アプライドF STIフルエアロ 18AW

    本体価格
    218万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIフルエアロ STI本革シフトノブ

    本体価格
    128.8万円

  • スバル WRX 2.0GT アイサイト ETC2.0 バックカメラ 

    本体価格
    168.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD アドバンスドセーフティーパッケージ

    本体価格
    156.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD 500台限定生産車

    本体価格
    705万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙12セグMナビB

    本体価格
    139.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 最終F型アドバンスドセーフティパッケージ

    本体価格
    568万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外SDナビ Bluetooth 純正OPホイール

    本体価格
    134.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティPKG STI18AW ETC

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    88万円

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    120万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ ETC 純正ナビ アルミ カードキー

    本体価格
    38万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ SDナビフルセグ バックカメラ クルコン禁煙

    本体価格
    115.4万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 禁煙 パナソニック製ナビ スポーツシート

    本体価格
    122.1万円

  • ルノー ルーテシア ルノースポール シャシーカップ 2DINナビ+地デジTV+Bカメラ 社外HID AW

    本体価格
    69.9万円

  • ルノー ルーテシア GT ワンオーナー

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  • ルノー ルーテシア ルノースポール2.0 左H 5F タイベル交換済 ETC

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    81.5万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール バックカメラ CarPlay Bluetooth対応 LED球

    本体価格
    88万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 50台特別限定マットホワイトパール

    本体価格
    159.5万円

関東
223
332.8万円
関西
73
347.2万円
東海
104
348.3万円
北海道
39
330.5万円
九州
23
353.6万円
東北
39
233.6万円
北陸・甲信越
31
272.9万円
中国
27
301.3万円
四国
9
319.4万円
地域別台数
関東
92
122.7万円
関西
29
126.2万円
東海
29
137万円
北海道
3
102.6万円
九州
26
108.8万円
東北
7
125.2万円
北陸・甲信越
6
173.4万円
中国
13
148.7万円
四国
9
169.6万円

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WRXとルーテシアのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ルノー  ルーテシア
334.8万円710.6万円 新車時価格 236.9万円384万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1994~1998 排気量(cc) 1333~1597
300~329 最高出力(馬力) 91~131
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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