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ワゴンRとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとルーテシアの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ルノー  ルーテシア
VS
500円223.8万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 22万円345万円
ルーテシアの相場表を見る
8593 中古車掲載台数 208
  • スズキ ワゴンR 660 FA 

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 社外ナビ ドラレコ ETC HUD 衝突軽減 LED

    本体価格
    76.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド 

    本体価格
    12万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX スズキ認定中古車

    本体価格
    116万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突軽減/シートヒーター/キーフリー

    本体価格
    113.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 ナビ・フルセグTV・ヘッドアップディスプレ

    本体価格
    97万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZT 4WD ターボ 全方位モニター付 ナビTV ABS

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 スティングレー ハイブリッド Xリミテッド 4WD 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    102.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    23万円

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    49万円

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    本体価格
    228万円

  • ルノー ルーテシア ゼン ディスプレイオーディオ ETC キーレス

    本体価格
    58.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 1オーナー 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    145.4万円

  • ルノー ルーテシア ルノースポール シャシーカップ 2DINナビ+地デジTV+Bカメラ 社外HID AW

    本体価格
    69.9万円

  • ルノー ルーテシア S 6速マニュアル 純正アルミ キーレス CD

    本体価格
    77.7万円

  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド レザーパック ナビ フルセグ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    262.5万円

関東
1904
59.6万円
関西
960
60.2万円
東海
983
65.5万円
北海道
394
73.5万円
九州
1496
66.1万円
東北
986
74.4万円
北陸・甲信越
821
68.5万円
中国
671
64.2万円
四国
378
56.4万円
地域別台数
関東
85
123.1万円
関西
32
124.3万円
東海
27
136.1万円
北海道
3
102.6万円
九州
24
109.5万円
東北
7
120.5万円
北陸・甲信越
7
168.6万円
中国
14
159万円
四国
9
170.1万円

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ワゴンRとルーテシアのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ルノー  ルーテシア
107.9万円188.9万円 新車時価格 236.9万円384万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
657~658 排気量(cc) 1333~1597
49~64 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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