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エブリイワゴンとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとルーテシアの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ルノー  ルーテシア
VS
12.9万円379.7万円
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中古車相場 22万円329万円
ルーテシアの相場表を見る
1831 中古車掲載台数 182
  • スズキ エブリイワゴン 660 JP シートヒーター ターボ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ブレーキサポート HID AUX対応 ETC[

    本体価格
    84.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 ローダウン 地デジナビ ETC 16インチ

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    185万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワースライドドア 純正アルミ

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 4WD 

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ・整備渡し・フルエアロ・ナビ・ドラレコ

    本体価格
    76万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ ターボ スペシャル Bモニ・ETC・ナビ付 

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル メモリーナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    108.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    69.8万円

関東
551
108.6万円
関西
375
126.5万円
東海
208
110.5万円
北海道
118
121.2万円
九州
219
121.3万円
東北
106
124.4万円
北陸・甲信越
91
127.8万円
中国
90
125.1万円
四国
73
117.7万円
地域別台数
関東
88
121.9万円
関西
27
118.1万円
東海
21
135.6万円
北海道
4
99.2万円
九州
19
100.1万円
東北
6
146.6万円
北陸・甲信越
3
75.1万円
中国
10
130.3万円
四国
4
128.3万円

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エブリイワゴンとルーテシアのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ルノー  ルーテシア
142.6万円208.3万円 新車時価格 236.9万円384万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
658 排気量(cc) 1333~1597
64 最高出力(馬力) 91~131
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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