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ヴォクシーとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとルーテシアの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ルノー  ルーテシア
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 22万円329万円
ルーテシアの相場表を見る
6391 中古車掲載台数 182
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正9型ナビ 後席モニター 7人乗り

    本体価格
    303.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III ワンオーナー 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    325.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ハイブリッド保証付き

    本体価格
    419.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    370.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    252.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 禁煙車モデリスタ12インチ後席モニター

    本体価格
    210.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 後席モニター バックカメラ ETC

    本体価格
    296万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 純正10インチナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    267.3万円

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  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 禁煙 パナソニック製ナビ スポーツシート

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    123万円

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  • ルノー ルーテシア インテンス /ETC/電動リアゲート/フルセグTV/ナビ

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    45万円

関東
1606
237.6万円
関西
1033
244.3万円
東海
948
269.5万円
北海道
378
206.9万円
九州
903
248.8万円
東北
537
246.4万円
北陸・甲信越
374
256.3万円
中国
330
278.8万円
四国
282
262.5万円
地域別台数
関東
88
122万円
関西
26
112.8万円
東海
22
140.3万円
北海道
4
99.2万円
九州
19
100.3万円
東北
6
147.4万円
北陸・甲信越
3
75.1万円
中国
10
130.3万円
四国
4
128.3万円

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ヴォクシーとルーテシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ルノー  ルーテシア
309万円396万円 新車時価格 236.9万円384万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1797~1986 排気量(cc) 1333~1597
98~170 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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