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ルーテシアとモデルSを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとモデルSの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   テスラ  モデルS
VS
22万円326.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 166万円1588万円
モデルSの相場表を見る
215 中古車掲載台数 41
  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー アクラポヴィッチ 100台限定車 ETC

    本体価格
    220万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 禁煙車 ナビTV ETC Bカメラ Dレコ

    本体価格
    97万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ Bluetooth ETC 純正18AW

    本体価格
    88万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 登録済未使用車/新車保証継承/本革シート

    本体価格
    278万円

  • ルノー ルーテシア インテンス applecarplay対応/Bカメラ/ETC/LEDライト

    本体価格
    196.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー ファイナルエディション 1オーナー 禁煙車 限定50台 特別仕様車

    本体価格
    198万円

  • ルノー ルーテシア スポール 

    本体価格
    108万円

  • ルノー ルーテシア ナイト&デイ キーレス オートAC ETC クルコン

    本体価格
    39.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール ジョン プレミアム 禁煙 黒革 レッドステッチ シャシーカップ

    本体価格
    151.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    219.6万円

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  • テスラ モデルS Plaid(プラッド) D車 左H 21インチアラクニッドホイール

    本体価格
    1460万円

  • テスラ モデルS MODEL S 

    本体価格
    291万円

  • テスラ モデルS 90D エンハンストオートパイロット 黒革 ガラスサンルーフ

    本体価格
    378万円

  • テスラ モデルS 60 オートパイロット/TSW22インチAW

    本体価格
    408万円

  • テスラ モデルS 60 スライディングパノラミックルーフ ETC AW Bカメラ

    本体価格
    170万円

  • テスラ モデルS 75D パノラマサンルーフ 黒革 19AW 走行33600km

    本体価格
    313万円

  • テスラ モデルS P100D ルーディクラス パフォーマンス

    本体価格
    489万円

  • テスラ モデルS Plaid 左ハンドル

    本体価格
    1588万円

  • テスラ モデルS ロングレンジ 左ヨークハンドル 白革

    本体価格
    1150万円

  • テスラ モデルS パフォーマンス ルーディクラス オートパイロット

    本体価格
    658万円

関東
94
122.7万円
関西
29
125万円
東海
28
131.8万円
北海道
3
102.6万円
九州
27
110.6万円
東北
7
125.2万円
北陸・甲信越
6
173.4万円
中国
13
148.7万円
四国
8
147.7万円
地域別台数
関東
15
484.7万円
関西
6
623.8万円
東海
8
560万円
北海道
1
338万円
九州
6
455万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
720.5万円
中国
2
628.3万円
四国
1
378万円

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ルーテシアとモデルSのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   テスラ  モデルS
236.9万円384万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) ---
91~131 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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