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4とルバロンコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  4   クライスラー  ルバロンコンバーチブル
VS
78万円260万円
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中古車相場 ---
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8 中古車掲載台数 1
  • ルノー 4 ルノー4 

    本体価格
    188.9万円

  • ルノー 4 キャトルGTL 

    本体価格
    99万円

  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    110万円

  • ルノー 4 キャトル 

    本体価格
    260万円

  • ルノー 4 ルノーキャトル 

    本体価格
    78万円

  • ルノー 4 キャトル GTL 左ハンドル 4速MT キャンバストップ

    本体価格
    148万円

  • ルノー 4 不明 不明

    本体価格
    応談

  • ルノー 4 GTL 左ハンドル キャンバストップ 

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    応談

関東
4
136万円
関西
2
260万円
東海
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99万円
北海道
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地域別台数
関東
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4とルバロンコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ルノー  4   クライスラー  ルバロンコンバーチブル
--- 新車時価格 400万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4700×1750×1380
--- 排気量(cc) 2501
--- 最高出力(馬力) 150
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ターボエンジン搭載するスペシャリティモデル

1987(S62)年に登場したクライスラーのミドルサイズスペシャリティクーペ。特徴的なリトラクタブルヘッドライトの採用によりいかにもアメリカ車らしいダイナミックでインパクトのあるルックスに仕上げられている。1989(H1)年にはドライバーズエアバッグや4輪ディスクブレーキ、フォールディング式のリアシートバック(背もたれ)機構を標準装備にするなど、当時にしてはなかなか充実した装備を誇った。オプションで18通りに制御できるパワーシートを選択することもできた。150psを発生する2.5Lの直4ターボエンジン搭載に合わせて、タイヤの大径化やサスペンションの見直しなども図られている。クーペモデルのほか、コンバーチブルモデルもある。日本導入モデルはいずれも3ATとした。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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