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N-BOXスラッシュとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとスポールスパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ルノー  スポールスパイダー
VS
19万円165万円
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中古車相場 518万円698万円
スポールスパイダーの相場表を見る
446 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 4WD 8インチ SDナビ/シティーブレーキ/ETC

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD ワンオーナー ディスプレイオーディオ エ

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 衝突被害軽減システム ETC 盗難防止シス

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 純正ナビ TV BT バックカメラ ETC USB

    本体価格
    70.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L 8インチナビ フルセグ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 純正ナビ Bカメ クルコン パドルシフト

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 4WD 純正ナビ 地デジTV ETC シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD ナビ  バックカメラ ETC

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ レーダーブレーキ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ あんしんPKG 社外ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    66万円

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  • ルノー スポールスパイダー PARE-BRISE ワンオーナー RECARO BILSTEIN 保管カバー

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    518万円

  • ルノー スポールスパイダー ベースグレード 5速マニュアル ETC 弊社デモカー(スポール・スピーダー)

    本体価格
    683万円

  • ルノー スポールスパイダー スピダー 5MT 専用レカロシート

    本体価格
    578万円

  • ルノー スポールスパイダー  ETCワンオーナー BCFORGEDオーダーホイール

    本体価格
    638万円

関東
127
87.1万円
関西
42
91.3万円
東海
84
86.8万円
北海道
20
89.5万円
九州
84
91.3万円
東北
34
97.4万円
北陸・甲信越
23
93.1万円
中国
18
77万円
四国
14
86万円
地域別台数
関東
1
698万円
関西
2
630.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
518万円

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   ルノー  スポールスパイダー
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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