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ラングラーとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ルノー  スポールスパイダー
VS
55.8万円1643万円
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中古車相場 518万円698万円
スポールスパイダーの相場表を見る
1440 中古車掲載台数 5
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車 ETC2.0 フリップトップ

    本体価格
    715万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    508万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD Applecarplay/追従クルコン/コーナーセンサ

    本体価格
    502.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    288万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 弊社デモ車/12.3型モニター/ETC/Bカメラ

    本体価格
    688万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 2023正規ディーラー車 全国102台限定3.6L

    本体価格
    743.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ワンオーナー 純正18AW B/Sカメラ クルコン

    本体価格
    368万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 6速MT リフトアップ

    本体価格
    130万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正ナビTV/黒革/追従クルコン/BSM/LED/ETC

    本体価格
    538.8万円

  • ジープ ラングラー ルビコン3.0ディーゼル 自社輸入新車並行 ワンオーナー 4WD

    本体価格
    798万円

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  • ルノー スポールスパイダー スピダー 5MT 専用レカロシート

    本体価格
    578万円

  • ルノー スポールスパイダー PARE-BRISE ワンオーナー RECARO BILSTEIN 保管カバー

    本体価格
    698万円

  • ルノー スポールスパイダー  ETCワンオーナー BCFORGEDオーダーホイール

    本体価格
    638万円

  • ルノー スポールスパイダー ベースグレード 5速マニュアル ETC 弊社デモカー(スポール・スピーダー)

    本体価格
    683万円

  • ルノー スポールスパイダー スポールスピダー パラブリーズ 柿本マフラー レカロバケットシート ETC

    本体価格
    518万円

関東
525
462.6万円
関西
248
472.8万円
東海
303
452.6万円
北海道
71
431.6万円
九州
111
450.2万円
東北
53
484万円
北陸・甲信越
51
458.2万円
中国
60
488.8万円
四国
18
500.8万円
地域別台数
関東
1
698万円
関西
2
630.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
518万円

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ラングラーとスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ルノー  スポールスパイダー
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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