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クラウンアスリートとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ルノー  スポールスパイダー
VS
29.9万円397.8万円
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中古車相場 518万円698万円
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1712 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    275万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S サンルーフ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 純ナビ フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    260.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 純正ナビ/TV/走行距離5万キロ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ サンルーフ/RSR車高調ブラックアイ/

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    119.8万円

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    683万円

関東
534
170.2万円
関西
325
189.4万円
東海
266
165.2万円
北海道
98
159.1万円
九州
218
169.3万円
東北
68
169.6万円
北陸・甲信越
64
179.1万円
中国
85
172.1万円
四国
54
168.5万円
地域別台数
関東
1
698万円
関西
2
630.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
518万円

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トヨタ  クラウンアスリート   ルノー  スポールスパイダー
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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