サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ロードスターとコレオスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ロードスターを選択
  3. 3. コレオスを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ロードスターとコレオスの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ルノー  コレオス
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 48.9万円108万円
コレオスの相場表を見る
1423 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT純正ナビ地デジLEDセーフティPKG

    本体価格
    160.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S MT 社外エアロバンパ- 車高調 社外マフラー

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 6MT車/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS-II アラゴスタ マキシムエキマニ

    本体価格
    195万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダコネクトナ

    本体価格
    277.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT

    本体価格
    285万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS レザーシート 幌交換済 パドルシフト

    本体価格
    84万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6MT・本革・マフラー・エアロ・記録簿ETC

    本体価格
    112.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • ルノー コレオス ダイナミック 4WD 第三者機関認定車両・右H・フルセグナビ

    本体価格
    48.9万円

  • ルノー コレオス プレミアム グラスルーフ 4WD 

    本体価格
    108万円

  • ルノー コレオス プレミアム 4WD ベージュレザーシート ディーラー車

    本体価格
    98.9万円

  • ルノー コレオス ダイナミック 4WD 革シート 走行浅25200キロ 4WD 自社買取

    本体価格
    85万円

関東
519
180.7万円
関西
207
204.3万円
東海
252
199.9万円
北海道
25
159.5万円
九州
144
176.8万円
東北
48
179.2万円
北陸・甲信越
59
194.5万円
中国
123
216.7万円
四国
46
174.3万円
地域別台数
関東
1
98.9万円
関西
1
85万円
東海
1
48.9万円
北海道
0
---
九州
1
108万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ロードスターの中古車を探す

コレオスの中古車を探す

ロードスターとコレオスの比較トップへ

ロードスターとコレオスのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ルノー  コレオス
249.5万円375.3万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
1496 排気量(cc) 2488
131~136 最高出力(馬力) 170
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ロードスターとコレオスの比較トップへ

ロードスターやコレオスと他の車種を比較してみる

 

ロードスターとコレオスの比較トップへ

ロードスターコレオスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ロードスターコレオスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではロードスターの中古車は1423台、コレオスの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ロードスター、コレオスの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet