ルノー コレオス | オペル ヴィータ | |
---|---|---|
VS | ||
48.9万円~108万円
コレオスの相場表を見る |
中古車相場 |
28万円
ヴィータの相場表を見る |
5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
ルノー コレオス | オペル ヴィータ | |
---|---|---|
319.8万円~385.5万円 | 新車時価格 | 169万円~232万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4525×1855×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3815×1645×1440 |
2488 | 排気量(cc) | 1198~1795 |
170 | 最高出力(馬力) | 75~125 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 13.2~16.6km/L |
優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5) |
解説 |
クラスを超えた安全性と機能性が自慢 日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2) |
コレオスとヴィータの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!コレオスとヴィータの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコレオスの中古車は5台、ヴィータの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!