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パッソとコレオスを比較! - みんなの比較車種

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パッソとコレオスの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ルノー  コレオス
VS
4.5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 48.9万円108.9万円
コレオスの相場表を見る
2298 中古車掲載台数 4
  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 禁煙 ナビ TV  Bluetooth ETC フォグ

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正2DINオーディオ ETC付 電動格納ミラー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ドライブレコーダー/LEDヘッドランプ

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 横滑り防止装置・CD・ETC・シートヒーター

    本体価格
    56.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ/ETC/OBD済

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 安全装置 ワンセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ スマートキー ETC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ パッソ 1.3 G Fパッケージ キーフリーシステム

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    108万円

関東
623
72.3万円
関西
261
68.8万円
東海
326
67.3万円
北海道
169
73.8万円
九州
249
71.1万円
東北
239
73.3万円
北陸・甲信越
188
70.6万円
中国
176
74万円
四国
67
77.3万円
地域別台数
関東
1
108.9万円
関西
1
95万円
東海
1
48.9万円
北海道
0
---
九州
1
108万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとコレオスのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ルノー  コレオス
115万円191.3万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
996 排気量(cc) 2488
69 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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