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CX-8とカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とカングービボップの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ルノー  カングービボップ
VS
133.9万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 59万円198万円
カングービボップの相場表を見る
1867 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙4WD全周囲カメラ11インチナビETC

    本体価格
    230.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 10型ナビ/全周囲/BOSE/追従クルコン/ETC

    本体価格
    302.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 7人乗り 禁煙車 コネクトナビ 360度ビュー

    本体価格
    210.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE Rモニ ナビTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 7人乗り 360ビューカメラ リアモニタ

    本体価格
    334.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 革シート 全周囲カメラ 純正ナビ LEDヘッド

    本体価格
    243.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 4WD 10.25型ナビTV360°カメラ温冷赤革BOSE19AW

    本体価格
    255.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レーダークルーズ BOSEサウンド

    本体価格
    221.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    365万円

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    76万円

関東
639
283.1万円
関西
242
294.5万円
東海
210
261.2万円
北海道
101
292.3万円
九州
228
294.6万円
東北
105
281.2万円
北陸・甲信越
142
285万円
中国
172
269万円
四国
28
279.1万円
地域別台数
関東
6
87.3万円
関西
2
143万円
東海
1
76万円
北海道
0
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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CX-8の中古車を探す

カングービボップの中古車を探す

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CX-8とカングービボップのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ルノー  カングービボップ
289.4万円511万円 新車時価格 234.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
2188~2488 排気量(cc) 1598
190~230 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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