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クラウンアスリートとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとカングービボップの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ルノー  カングービボップ
VS
19.8万円397.8万円
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中古車相場 59万円198万円
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1514 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    90万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 サンルーフ OPアルミ クルコン

    本体価格
    215.7万円

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    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 後期/禁煙/黒本革/エアロ/セーフティセンス

    本体価格
    309万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション 平成19年式 18インチAW スマートキー

    本体価格
    25万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 純正ナビ地デジ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    71万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 VX 

    本体価格
    279万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 サンルーフ TRDエアロ HDDナビ&地デジ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 皮20アルミ  車検令和8年5月HDDナビ

    本体価格
    93万円

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    119万円

関東
437
173.1万円
関西
308
188.6万円
東海
245
167.8万円
北海道
103
157万円
九州
163
174.2万円
東北
60
182.1万円
北陸・甲信越
73
163.9万円
中国
74
183.2万円
四国
51
170.8万円
地域別台数
関東
6
87.3万円
関西
2
143万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンアスリートとカングービボップのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ルノー  カングービボップ
357万円618.3万円 新車時価格 234.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
1998~3456 排気量(cc) 1598
178~315 最高出力(馬力) 105
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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