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クラウンクロスオーバーとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとカングービボップの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ルノー  カングービボップ
VS
369万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 59万円198万円
カングービボップの相場表を見る
690 中古車掲載台数 9
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 寒冷地仕様 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    718万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ/1オーナー/記録簿

    本体価格
    420万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ 12.3型ナビ 全方位カメラ 本革

    本体価格
    517.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバー RSアドバ 

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ETC2.0

    本体価格
    550万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ワンオーナーサポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    523万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD デジタルインナーミラー/TSS/レザー/純正DA

    本体価格
    485.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタセーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    510万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    439万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD エアシート 12.3型DA 全方位 TV 純正21AW

    本体価格
    415.4万円

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  • ルノー カングービボップ 1.6 純正5速 ディーラー車 走行83000キロ

    本体価格
    88万円

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    198万円

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  • ルノー カングービボップ 1.6 5MT アルミホイール タイベル新品交換

    本体価格
    89万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 5MT 純正16AW 2DINナビTV

    本体価格
    79.9万円

関東
185
504.6万円
関西
116
496万円
東海
112
511.8万円
北海道
50
510.8万円
九州
105
504.5万円
東北
24
526.6万円
北陸・甲信越
29
519.7万円
中国
41
500.8万円
四国
28
522.7万円
地域別台数
関東
6
87.3万円
関西
2
143万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クラウンクロスオーバーの中古車を探す

カングービボップの中古車を探す

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クラウンクロスオーバーとカングービボップのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ルノー  カングービボップ
435万円755万円 新車時価格 234.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
2393~2487 排気量(cc) 1598
186~272 最高出力(馬力) 105
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は690台、カングービボップの中古車は9台掲載しています。
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