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3シリーズとウインドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ルノー  ウインド
VS
19.9万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 88.8万円154.8万円
ウインドの相場表を見る
1228 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ エディション シャドー 禁煙車 電動黒革&ヒーター 純正ナビBカメ

    本体価格
    214万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 2年保証 黒革シートH ミラー警告LEDライト

    本体価格
    209万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ バックカメラ・キープアシスト

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 左右ミラートランクスポイラーカーボン

    本体価格
    278万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 後期 新EG 真珠 ヒ-タ黒革 追従ACC 2年保証

    本体価格
    185万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i 禁煙車 HID 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    45万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ エディション シャドー AIS 5点 ダコタレザー デジタルメーター

    本体価格
    258万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    93万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ 純正ナビ 全周囲モニター パドルシフト

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • ルノー ウインド 1.6 HIDライト TベルトWポンプ交換済 禁煙車

    本体価格
    154.8万円

  • ルノー ウインド コレクション 5速マニュアル No039 純正AW Bカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • ルノー ウインド 1.6 ルーフレール 5MT オープン キーレス

    本体価格
    88.8万円

関東
495
239.1万円
関西
237
251.4万円
東海
190
273.6万円
北海道
37
234.8万円
九州
116
248.1万円
東北
28
167.2万円
北陸・甲信越
39
252.6万円
中国
57
264.5万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
1
88.8万円
関西
1
88.8万円
東海
1
154.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズとウインドのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ルノー  ウインド
452万円1086万円 新車時価格 255万円279万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
1994~2998 排気量(cc) 1598
156~387 最高出力(馬力) 134
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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