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ミニキャブバンとウインドを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとウインドの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ルノー  ウインド
VS
9万円226万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 88.8万円179.8万円
ウインドの相場表を見る
482 中古車掲載台数 4
  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 修復歴無 ETC キーレスキー 電動格納ミラー

    本体価格
    52.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ レーダーブレーキ リア障害物センサー

    本体価格
    103万円

  • 三菱 ミニキャブバン CD HR オートマエアコンパワステ 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニキャブバン 福祉車両 車いす移動車両 ウインチ スロープ

    本体価格
    37万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 4WD エアバッグ/2ND発進機能付き

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 4WD 

    本体価格
    57.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 社用車UP 純正ラジオ パワステ エアコン

    本体価格
    93万円

  • 三菱 ミニキャブバン M 

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • ルノー ウインド コレクション 5速マニュアル No039 純正AW Bカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • ルノー ウインド 1.6 HIDライト TベルトWポンプ交換済 禁煙車

    本体価格
    154.8万円

  • ルノー ウインド 1.6 ルーフレール 5MT オープン キーレス

    本体価格
    88.8万円

  • ルノー ウインド 1.6 記録簿13枚/ワンオーナ/禁煙車

    本体価格
    179.8万円

関東
155
65.4万円
関西
55
57.8万円
東海
48
59万円
北海道
22
56.7万円
九州
71
54.9万円
東北
38
58.9万円
北陸・甲信越
36
64万円
中国
29
64.4万円
四国
28
46.2万円
地域別台数
関東
2
134.3万円
関西
1
88.8万円
東海
1
154.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニキャブバンの中古車を探す

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ミニキャブバンとウインドのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ルノー  ウインド
94万円188.5万円 新車時価格 255万円279万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
658 排気量(cc) 1598
49~64 最高出力(馬力) 134
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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