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T-Crossとウインドを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとウインドの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ルノー  ウインド
VS
148万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 88.8万円179.8万円
ウインドの相場表を見る
670 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 純ナビLEDBカメラ 1オナ 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    259.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 弊社試乗車 セーフティ・デザインPKG

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ドラレコ前 パークアシスト ACC

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st AppleCarPlay/ACC/純正ナビ/フルセグ

    本体価格
    161.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デジタルメーター CarPlay 後方死角検知

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デジタルメーター ワイヤレスチャージング

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 スマートキー バックカメラ

    本体価格
    254.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • ルノー ウインド 1.6 HIDライト TベルトWポンプ交換済 禁煙車

    本体価格
    154.8万円

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    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    179.8万円

  • ルノー ウインド 1.6 ルーフレール 5MT オープン キーレス

    本体価格
    88.8万円

関東
289
239万円
関西
92
231.1万円
東海
107
222.3万円
北海道
20
232.5万円
九州
68
242.9万円
東北
25
257.9万円
北陸・甲信越
23
247.7万円
中国
36
229.7万円
四国
10
229.2万円
地域別台数
関東
2
134.3万円
関西
1
88.8万円
東海
1
154.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-Crossとウインドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ルノー  ウインド
278万円399.8万円 新車時価格 255万円279万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
999 排気量(cc) 1598
116 最高出力(馬力) 134
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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