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MAZDA3セダンとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ルノー  メガーヌエステート
VS
99.9万円269.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 18万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
197 中古車掲載台数 17
  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング MTモード付

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 全方位モニター レーダークルーズ

    本体価格
    134.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン XDツーリング 試乗車アップカー LED 試乗車アップカー LEDライト

    本体価格
    286.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン MAZDA3 20SプロアクティブT 

    本体価格
    152.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 4WD 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    250.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位モニター 革シート

    本体価格
    164万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ディーゼル・セダン・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    179.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C 4WD 

    本体価格
    214.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ マツダコネクトナビ 衝突軽減B 全方位

    本体価格
    166.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    189万円

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    110万円

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    74.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 社外ナビ 純正AW

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    55.5万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT

    本体価格
    145.9万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT プッシュスタート ETC ドラレコ

    本体価格
    92.5万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT ETC ドラレコ TV キーレス

    本体価格
    127.5万円

関東
68
182.5万円
関西
39
198.2万円
東海
16
193.1万円
北海道
6
209万円
九州
18
204.5万円
東北
14
193.8万円
北陸・甲信越
10
199.8万円
中国
23
190.9万円
四国
3
187.4万円
地域別台数
関東
9
81.7万円
関西
3
108.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
145.9万円
四国
2
33.9万円

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MAZDA3セダンとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ルノー  メガーヌエステート
201.2万円397.3万円 新車時価格 278万円328.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1496~1997 排気量(cc) 1197~1998
111~190 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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