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レガシィアウトバックとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ルノー  メガーヌエステート
VS
16万円496.5万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 18万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
655 中古車掲載台数 17
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 元レンタ 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    325.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6インチHDDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    359.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD SDナビゲーション LEDヘッドライト フロ

    本体価格
    228万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lスタイル 4WD アルミタイヤ新品

    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙 黒革 8型ナビ レダクル BSM シートヒ

    本体価格
    118.6万円

  • スバル レガシィアウトバック Limited EyeSight搭載車 

    本体価格
    209万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ナビ フルセグ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • スバル レガシィアウトバック X-ADVANCE EyeSight搭載車 SDナビ 

    本体価格
    129.8万円

  • スバル レガシィアウトバック X-BREAK EX 

    本体価格
    327.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正DIATONEナビ ETC セイフティプラス

    本体価格
    147.2万円

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    79.9万円

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    本体価格
    86.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    60万円

関東
221
232.4万円
関西
62
242.1万円
東海
110
234.1万円
北海道
73
193.2万円
九州
27
261.1万円
東北
54
196.8万円
北陸・甲信越
69
213.7万円
中国
28
247.6万円
四国
11
308.5万円
地域別台数
関東
9
81.2万円
関西
3
108.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
145.9万円
四国
2
33.9万円

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レガシィアウトバックとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ルノー  メガーヌエステート
414.7万円451万円 新車時価格 278万円328.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1795 排気量(cc) 1197~1998
177 最高出力(馬力) 132~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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