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| スバル エクシーガ | ルノー メガーヌエステート | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14.8万円～119.9万円
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中古車相場 |
41.8万円～189万円
メガーヌエステートの相場表を見る |
| 197台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル エクシーガ | ルノー メガーヌエステート | |
|---|---|---|
| 191.1万円～374.9万円 | 新車時価格 | 278万円～328.1万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4740×1775×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1810×1490 |
| 1994～2498 | 排気量(cc) | 1197～1998 |
| 148～225 | 最高出力（馬力） | 132～220 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12～15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。（2008.6） |
解説 |
スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売 欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート（ステーションワゴン）モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力：180ps／最大トルク：300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル／6速MTモデルのみの設定となる（2012.7） |
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