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ランドクルーザー80とメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とメガーヌエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   ルノー  メガーヌエステート
VS
149.8万円777万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 41.8万円189万円
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248 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD EGRレス 丸目換装クラシックカスタム

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD 角目4灯 前後デフロック 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ リフトアップ

    本体価格
    246.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 1ナンバー登録5人乗り 純正AWサンルーフ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 最終モデル 純正ブラック

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 8ナンバーキャンピング登録

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD Renoca Wonder

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD FD-classic86 ペンドルトンシートカバー

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 丸目換装 リフトUP 新品シートカバー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD サンルーフ リフトアップ ベージュ全塗装

    本体価格
    217万円

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    本体価格
    110万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT

    本体価格
    145.9万円

関東
79
326.7万円
関西
14
293.1万円
東海
30
329.1万円
北海道
38
331.3万円
九州
18
341.4万円
東北
38
347.6万円
北陸・甲信越
18
333.6万円
中国
8
342.4万円
四国
5
337.1万円
地域別台数
関東
9
80.8万円
関西
3
108.7万円
東海
2
79.9万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
145.9万円
四国
1
49.8万円

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ランドクルーザー80とメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   ルノー  メガーヌエステート
207万円431.9万円 新車時価格 278万円328.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
3955~4476 排気量(cc) 1197~1998
135~215 最高出力(馬力) 132~220
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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