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キャプチャーと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
42万円439.9万円
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中古車相場 888万円1498万円
4Cスパイダーの相場表を見る
124 中古車掲載台数 6
  • ルノー キャプチャー エディション パノラミック イーテック フルハイブリッド エンジニアード

    本体価格
    439万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 走行34000キロ/ボディーガラスコート済

    本体価格
    96万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 電動黒革 LEDライト ACC LKAS BSM ETC

    本体価格
    209万円

  • ルノー キャプチャー ブラック スタイル 特別仕様/AppleCarPlay/全方位カメラ/ACC

    本体価格
    256.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 当社社用車UP・BOSEサウンドシステム

    本体価格
    207.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    289万円

  • ルノー キャプチャー インテンス レザー 黒革 シートヒーター クルコン BT LED ETC

    本体価格
    130.9万円

  • ルノー キャプチャー プレミアム ワンオーナー禁煙限定車ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 1オ-ナ-CarPlay 衝突軽減B ACC 360°C  LED

    本体価格
    213.3万円

  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル 限定車 走行4800km ナビ TV Bカメラ Sキー

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 33 StradaleTributo D車 左H 1オーナー 限定50台

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    1498万円

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    888万円

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    本体価格
    909.6万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 スポーツP レザーP Bカメラ 1オーナー

    本体価格
    999.9万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 スポーツパッケージ

    本体価格
    898万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 カーボンインテリア レッドキャリパー

    本体価格
    1250万円

関東
44
181.4万円
関西
9
195.7万円
東海
22
217.4万円
北海道
1
209万円
九州
16
199.2万円
東北
4
166.5万円
北陸・甲信越
12
207.8万円
中国
12
265.7万円
四国
4
212.4万円
地域別台数
関東
2
1203.8万円
関西
3
928.6万円
東海
1
1250万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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キャプチャーの中古車を探す

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キャプチャーと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
299万円439万円 新車時価格 849万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1333~1597 排気量(cc) 1742
94~154 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキャプチャーの中古車は124台、4Cスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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